تاکومي نایتروجن اکسایډ سینسر

NOx سینسر څه شی دی؟

د NOx سینسر د NOx کمولو وروسته درملنې سیسټم برخه ده چې په ډیزلي موټرو کې د یوریا پراساس SCR سیسټمونو سره کارول کیږي. سینسر چې د SCR کتلست په پورتنۍ برخه کې موقعیت لري په مستقیم ډول د انجن څخه بهر د NOx ګاز غلظت اندازه کوي، کوم چې د یوریا انجیکشن مطلوب مقدار ټاکلو کې مرسته کوي. د SCR کتلست لاندې NOx سینسر د کتلست فعالیت څارلو لپاره کارول کیږي. دقیق NOx اندازه کول په لوړه غوښتنه کې دي ترڅو د NOx اخراج د مخ په زیاتیدونکي سخت مقرراتو سره مطابقت ولري. د NOx سینسر د O2 غلظت اندازه کولو وړتیا هم لري، لکه د پراخه هوا د تیلو سینسر په څیر.

د NOx سینسر څنګه کار کوي؟

د NOx سینسر د توزیع چیمبر دننه او بهر د اکسیجن غلظت کې توپیر اندازه کولو سره په خارجي ګاز کې د NOx غلظت ټاکي. کله چې د اخراج په ګاز کې د NOx غلظت زیات شي، د ډیفیوژن چیمبر کې د اکسیجن غلظت به د دې مطابق کم شي، د سینسر د تولید ولتاژ د بدلون لامل کیږي. دا ولتاژ سیګنال به د موټر بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ته ولیږدول شي ، او ECU به د NOx اخراج کمولو لپاره د سینسر څخه د فیډبیک سیګنال پراساس د انجن احتراق پروسه تنظیم کړي.

د NOx سینسر ډولونه

د نایتروجن اکسایډ سینسر دوه عام ډولونه فلیټ سر پنځه پن او مربع سر څلور پن دي.

د فلیټ سر پنځه پن په عمده ډول په جیفینګ ، شانسي آټوموبائل ، ویچای ، ژیچای او نورو ماډلونو کې کارول کیږي. پنځه پنونه په ترتیب سره د بریښنا رسولو لپاره دي، د ځمکې لاین، د CAN لوړ کرښه، د CAN ټیټ کرښه او د پته انتخاب لاین.

د مربع سر څلور پن نایټروجن آکسایډ په عمده ډول په نوي Cummins موټرو کې کارول کیږي. څلور پنونه د بریښنا رسولو، د ځمکې کرښه، د CAN لوړ کرښه او CAN ټیټ لاین په توګه تعریف شوي.

زموږ ګټي

> د یو کال تضمین موده

> دودیز خدمت چمتو شوی

>ریښتیني وخت ، د NOx او O2 غلظت په ورته وخت کې اندازه کول

>چټک غبرګون

>په بشپړ ډول مهر شوي پنروک ډیزاین د بهرنۍ حوالې هوا ته اړتیا نلري

>د اوبو لوړ مقاومت

>د لوړ زهرجن مقاومت

>ژر فعالول

> د مسلکي فابریکې ملاتړ.

د خراب NOX سینسر نښې نښانې؟

>Hد تیلو ډیر مصرف.

که سینسر نه وي'ECU په سمه توګه کار نه کوي'د اخراج ګازونو د وضعیت په اړه هیڅ نظر نه ترلاسه کول، نو دلته'د کمپیوټر لپاره هیڅ لاره نشته چې د تیلو اړین مخلوط یا د هوا څخه د تیلو تناسب وپیژني یا کار وکړي. دا ECU دې ته اړ باسي چې د خورا خراب حالت سناریو په غاړه واخلي او د تیلو بډایه مخلوط پرمخ بوځي ترڅو په ضعیف شرایطو کې اعظمي ځواک ډاډمن کړي.

> بې ثباته بې کاره.

یوځل بیا ، ځکه چې ECU د پوهیدو کومه لاره نلري'د انجن سره روان دی، دا باید د بدترین حالت سناریو فرض کړي. انجن ته د تیلو د دوامداره جریان ساتلو لپاره ډیزاین شوي د تیلو انجیکټرونه به په ناڅاپي ډول لوږه او/یا زیاتوالی راولي، هیڅ یو ستاسو د موټر لپاره په اوږد مهال کې ښه نه دی.

> د انجن خبرتیا څراغونه

شاید تر ټولو څرګند وي، مګر یقینا یو څوک چې ډیری خلک یې له پامه غورځوي. که څه هم سینسر پخپله نه دی't د انجن خلیج دننه نصب شوی، د NOx سینسر هرډول ناکامي به د انجن د خبرتیا رڼا رامینځته کړي. دا'دا د NOx سینسر نیمګړتیاو او مسلو موندلو لپاره د بلټ پروف میتود ندی ، مګر دا ستاسو د موټر د څرنګوالي خورا روښانه عکس رنګوي'تجربه کوي. د چک انجن ر lightا وروسته د خطا کوډونو سکین کول معمولا څرګندوي چې ایا تاسو'سمدلاسه د مات شوي NOx سینسر سره معامله وکړئ.

د Nox سینسرونو په اړه د نورو معلوماتو لپاره، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ [ایمیل خوندي شوی].

ټاګ: د نایتروجن اکساید سینسر، NOX سینسر